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マツダ

マツダのウイングトラックの買取事例

マツダのウイングトラックの買取事例を掲載している業者はなし。このサイトでは、他のメーカーの買取価格などを全16社において調査した結果、買取金額が高いランキングなども掲載しているので、参考にしてほしい。

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マツダとは

西アジアで誕生した神、アフラマズダーに由来してこの社名がつけられた。マズダーを東西文明のシンボルとして捉え、また世界平和を願い自動車産業を牽引する存在となることを願ってつけられた。創業者である松田重次郎氏にもちなんでいる。

マツダのウイングトラックの特徴

マツダのトラックは、運送業界の中でも支持率が非常に高い。扱いやすい小型トラックが多く、小回りがきく上に燃費も良いところが人気の理由だ。乗っていたトラックを買い替えるときに、引き続きマツダのトラックをリピートしているという人も多いだろう。

マツダの注目すべきポイントは、エンジンだ。ガソリンエンジンとクリーンディーゼルの2種類のエンジンを用意しており、無駄なく石油を使い省資源化に貢献するための車づくりが目指されている。

タイタンダッシュ

マツダの小型トラックの中でも、最大積載量1t~1.5tに限定しているのがタイタンダッシュ。2010年に販売が終わっているが、現在でも人気のある車種だ。普通免許でも運転できるため、平ボディだけでなくダンプとパネルバン、シングルキャブとダブルキャブ、標準とロングボディ、ガソリンとディーゼルなど、豊富なバリエーションが用意されている。

ボンゴ

マツダを代表する小型トラック。最小回転半径は4.3mと狭い道でも小回りがきく。さらにボンネットがないため視界が広く、運転がしやすいのが特徴だ。荷室は標準とロングバージョンの2種類あるため用途に応じて選択可能。運転席には大型の収納ボックスやファイル立てなどの小物入れも充実している。

タイタン

1971年に初代が販売された。ギリシャ神話に出てくる巨人の一族から名付けられたトラック。小型と中型のモデル、積載量は1.25~4.5t級の2種類だ。トラックの買取でもとても人気のある車種で、2009年~2012年のモデルは200万円~350万円が相場となっている。

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