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UDトラックス

UDトラックスのウイングトラックの買取事例

買取業者ホームページに掲載されている見積もり事例をまとめてみた。相場の参考にしてほしい。

  • クオン

    UDトラックスウイング_栗山自動車

    引用元:栗山自動車工業 https://www.kuriyama-truck.com/kaitori/

    PKG-CW4ZL

    平成18年・106万km

    買取金額

    378万円

    業者

    栗山自動車工業

  • ビックサム

    ウイング01_UDトラックス公式サイト

    引用元:UDトラックス https://www.udtrucks.com/ja-jp/home

    KL-CG48ZWV

    平成12年・80万km

    買取金額

    268万円

    業者

    トラック堂

  • コンドル

    ウイング02_UDトラックス公式サイト

    引用元:UDトラックス https://www.udtrucks.com/ja-jp/home

    MK211FH

    平成8年・55万km

    買取金額

    78万円

    業者

    トラック堂

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UDトラックスとは

埼玉県上尾市に本社を構える自動車メーカー。大型自動車の製造販売に注力している。

以前は日産自動車株式会社の子会社だったが、現在はスウェーデンのメーカーであるボルボの子会社である。

2010年、日産ディーゼル工業株式会社が車名をUDトラックス株式会社に変更した。UDトラックスの意味は、日産ディーゼル時代からのコンセプトである「究極の信頼(Ultimate Dependability)」の頭文字からとっている。トラック事業を発展させていく決意が込められた名称だ。

UDトラックスのウイングトラックの特徴

国内でトップクラスのエンジン馬力を誇ると言われているUDトラックス。重トレーラーのシェア率はトップクラスだ。クラッチが強く、坂道発進が楽にできるという声もあげられている。

世界ではじめてトラックに排出ガス低減技術を実用化し、新尿素システムを全車に適合。NOxとPMの削減に力を入れている。

高級感のある内装も評判が良く、アジアだけではなく、新興国であるアフリカ、中東、中南米からも人気だ。

コンドル

1975年から発売され、2010年にフルモデルチェンジをした現行車は4代目。UDトラックスの中型・大型トラックで、8~20tまで豊富なラインナップがある。

新開発のGH5型エンジンは、中型トラックの中では馬力がトップクラス。加速力に定評がある。

ビックサム

最大積載量10t以上の大型トラック。1990年にレゾナの後継ぎとして発売され人気を博してきたが、2005年には国内向け製造を中止。その後の海外に向けた生産も2014年には終了している。

排ガス規制強化にも力を入れ、「人にやさしく、街に暖かく」というコンセプトで開発された。

クオン

高級感のある内装に定評があるトラック。エンジンの回転を抑えた走行ができ省燃費運転がサポートされるECONOMY E・Dや、万が一の衝突時に被害を軽減させるトラフィックアイブレーキを標準搭載している。

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